312 浏览你见过假期各个景点的人山人海，见过高速路上长达几公里的交通堵塞，但你见过下面的场景吗？
这张照片摄于世界最高峰珠穆朗玛峰上，图中300多名登山客在海拔8000米的有“死亡区”之称的地带排队等待登顶。
据尼泊尔最大的英文媒体Himalayan Times报道，今年春天以来，随着天气转暖，涌现了大量的登山者，目前已有14人丧命。
Insider报道指出，光是本周就有10名登山客在这里失去生命，这一数字比2018年全年还要多。据BBC报道，2018年共有5人死于珠峰，另有1人死于附近的洛子峰。
周六，44岁的英国登山者罗宾?费舍尔在登顶不久后倒下身亡，这是最新的一起死亡事件。有报道称，这座世界最高峰目前人满为患，登山者被迫在“死亡区”要等好几个小时，才能等来一个登顶的机会。
仅本周，死亡或推测已死亡的人数就已达到了10人。
据《卫报》报道，其他死者包括一名爱尔兰人，一名奥地利人，四名印度人，一名美国人，一名尼泊尔导游，另有一名爱尔兰人登山途中滑倒并跌落山崖，被推测死亡。
这些登山者中，有人在返回下山的路上因精疲力竭而死，还有人因失足摔下山而死，有人因长时间困在高海拔处排队导致脱水体力耗尽而死。其中那两名印度人就在队伍中等待了12多个小时，最终体力不支。
那么为什么会出现如此严重的拥堵呢?
在春季的登山高峰期，尼泊尔已经发放了381张许可证，每张证11000美元(约合人民币75900元)。
今年的天气情况也不比往年，大风使得很多登山者并没有充裕的时间来登顶。
BBC接着用@nimsdai的照片分析了为何拥堵会带来如此致命的危险。
图via BBC/@nimsdai
图为登顶珠穆朗玛峰的最后一段山脊，位于尼泊尔境内的珠峰南段。登山者也可以通过位于中国西藏的珠峰北段到达山顶，但采用南段路线的人更多。
如果你仔细看，你会发现登山者排成了两排。因为山顶上只有一根固定的绳子，上山和下山都必须共用这一根绳子。
绝大多数珠峰登山者在山顶都会使用氧气面罩和氧气瓶，那里的氧气量只有他们在海平面上的30%左右。
这就不难解释在长达几个小时的排队过程中，有人会因为脱水、体力不支，甚至是在完成登顶后的下山途中失足死亡了。
这张照片引人震惊的同时也让不少网友发出呼声：
网络截图
或许珠峰也需要装上红绿灯了。
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限制登山人数刻不容缓了。
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这些人也该让那山缓缓了吧。
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目标不应该只是成功登顶，而是成功登顶后安全归来，活着的!居然有那么多人是在返回的途中死亡的。
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A: 尼泊尔应该将收费提高一倍。不光是为了限制登山人数，也得付钱清理他们产生的垃圾。
B: 多收费也阻止不了那么多人，限制登山许可证就可以了。
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太令人难过沮丧了。丹增和艾德(注：首登珠峰的两人Tensing Norgay和Edmund Hillary)是不希望看到这些的。如今人们的生活都是一项项地完成待办事项，总想要达成最高、最大、最怎么怎么。那些成功登顶的人，我为它们鼓掌叫好;但同时我也很高兴我能探索攀登那些无名山。
你有珠峰登顶梦吗？
文：A君
资料：Insider, Guardian, BBC, Twitter
题图：Twitter/@nimsdai
